গ্যাস মোটরসাইকেলের জন্য রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা
2026,06,11
গ্যাস মোটরসাইকেল চালানোকে কষ্টকর মনে করবেন না। আপনি যখন শুরু করেন তখন আপনার পা দিয়ে রাইড করা এবং তারপর ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত করা ভাল। ব্যাটারি গ্রীষ্মে তাপকে ভয় পায়, তাই এটি খোলা শিখার সংস্পর্শে আসা উচিত নয় এবং সরাসরি সূর্যালোক এড়ানো উচিত নয়। চার্জার ব্যবহার করতে, প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য মডেল, ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি নিশ্চিত করুন।
প্রতি 2 মাস, গভীর স্রাব এবং গভীর চার্জ প্রয়োজন. 3 মাস রাইড করার পর, ব্যাটারি প্যাকের প্রথম এবং দ্বিতীয় টুকরাগুলির অবস্থান পরিবর্তন করুন। গ্যাস মোটরসাইকেল চার্জ করার পদ্ধতি হল প্রথমে গ্যাস মোটরসাইকেলের পাওয়ার সুইচ বন্ধ করা, চার্জার প্লাগ করা এবং তারপর 220V পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযোগ করা। চার্জ করার পরে, প্রথমে পাওয়ারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং তারপরে চার্জারের প্লাগটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন৷ আরও তিন মাসের মধ্যে প্রথম ও তৃতীয় ব্লকের পদ বিনিময় হবে। আপনি দোকানে যেতে পারেন এবং একজন পেশাদার মাস্টারের সাহায্য চাইতে পারেন। ব্যাটারি ব্যবহারের আগে অর্ধেক পূর্ণ অবস্থায় থাকে, যা সাধারণত ভার্চুয়াল পাওয়ার নামে পরিচিত। ভোক্তারা যে নতুন গাড়িটি কিনেছেন তা প্রথম 7 বার 10-12 ঘন্টার জন্য সম্পূর্ণ চার্জ করা দরকার। 7 বার চার্জ করার পরে, আপনি রাইড করার সময় এটি চার্জ করা উচিত, সাধারণত 8 ঘন্টার বেশি নয়। সবচেয়ে বৈজ্ঞানিক পদ্ধতি হল চার্জিং লাইট ফুল মার্ক হয়ে যাওয়ার পর এক ঘণ্টার জন্য ব্যাটারি চার্জ করা। চার্জ করার আগে ব্যাটারি শেষ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না, ব্যাটারি নিঃশেষ করা সহজ। উপরন্তু, যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার না করা হয়, তবে এটিকে দূরে রাখার আগে এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা উচিত, অন্যথায় ব্যাটারিটি ক্ষুধার্ত হয়ে মারা যাবে।
গ্যাস মোটরসাইকেলগুলির স্বতঃস্ফূর্ত দহন গ্যাস মোটরসাইকেলগুলিকে বৃষ্টি হওয়া থেকে, জলাবদ্ধ অংশগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে লাইনে জল প্রবেশ এড়াতে এবং সূর্যের সংস্পর্শে আসার পরে ব্যাটারির অতিরিক্ত গরম হওয়া এড়াতে পারে। ট্রাইসাইকেলটি চার্জ করার সময়, চার্জ করার সময় 8 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় এটি কেবল ব্যাটারির বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করবে না, তবে শর্ট সার্কিট এবং আগুনের কারণও হতে পারে। লাইসেন্সবিহীন মেরামতের পয়েন্টগুলি পুরানো আন্ডারবোন ব্যাটারি এবং নতুনগুলির জন্য তিন চাকার ব্যাটারি বিনিময় করে। অবশেষে, রাইডারদের গ্যাস মোটরসাইকেল চালানোর অস্বাভাবিকতার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং সমস্যাগুলি পাওয়া গেলে সময়মতো সেগুলি মেরামত করা উচিত। প্রাসঙ্গিক কর্মীরা মনে করিয়ে দিয়েছেন যে স্বতঃস্ফূর্ত দহন প্রক্রিয়া চলাকালীন আন্ডারবোন বিস্ফোরিত হতে পারে। একবার গাড়িটি স্বতঃস্ফূর্তভাবে জ্বলতে দেখা গেলে, আশেপাশে না দাঁড়ানোই ভাল।