একটি গ্যাস মোটরসাইকেলের মাইলেজ হল গ্রাহকদের জন্য একটি গ্যাস মোটরসাইকেলের গুণমান পরিমাপের প্রধান মাপকাঠি। গ্যাস মোটরসাইকেলের ব্যাটারি একটি নিষ্পত্তিমূলক ভূমিকা পালন করে, তাই গ্যাস মোটরসাইকেলের ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে কী মনোযোগ দেওয়া উচিত।
1. চার্জ করার সময় সঠিকভাবে উপলব্ধি করুন
সাধারণত, গ্যাস মোটরসাইকেলের ব্যাটারি রাতে চার্জ করা হয়, এবং গড় চার্জিং সময় প্রায় 8 ঘন্টা। স্রাবের গভীরতা 60%-70% হলে ব্যাটারি একবার চার্জ করা ভাল। প্রকৃত ব্যবহারে, এটি রাইডিং মাইলেজে রূপান্তরিত হতে পারে। ক্ষতিকারক চার্জিং এড়াতে প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী প্রয়োজনীয় চার্জিং করা উচিত।
সূর্যের সংস্পর্শে আসা রোধ করুন - অত্যধিক উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশ গ্যাস মোটরসাইকেলের ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ চাপ বাড়িয়ে দেবে এবং ব্যাটারির চাপ সীমিতকারী ভালভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলতে বাধ্য হবে। শরীর ফুলে যাওয়া, বিকৃতি এবং অন্যান্য মারাত্মক আঘাত।
2. উচ্চ বর্তমান স্রাব এড়িয়ে চলুন
যখন গ্যাস মোটরসাইকেলগুলি স্টার্ট করে, লোকেদের বহন করে এবং চড়াই যায়, অনুগ্রহ করে সাহায্য করার জন্য প্যাডেলগুলি ব্যবহার করুন এবং তাত্ক্ষণিক উচ্চ-কারেন্ট স্রাব এড়াতে চেষ্টা করুন৷ বড় কারেন্ট স্রাব সহজেই সীসা সালফেটের স্ফটিককরণের দিকে নিয়ে যেতে পারে, যা ব্যাটারি প্লেটের শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।
3. চার্জ করার সময় প্লাগ গরম করা এড়িয়ে চলুন
গ্যাস মোটরসাইকেল চার্জারের আউটপুট প্লাগটি আলগা এবং যোগাযোগের পৃষ্ঠটি অক্সিডাইজ করা হয়েছে, যার কারণে চার্জিং প্লাগ গরম হয়ে যাবে। গরম করার সময় খুব বেশি হলে, চার্জিং প্লাগ শর্ট সার্কিট হবে, যা সরাসরি চার্জারকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে এবং অপ্রয়োজনীয় ক্ষতির কারণ হবে।
4. স্টোরেজের সময় শক্তি হারাতে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ
যখন ব্যাটারি একটি শক্তি-ঘাটতি অবস্থায় সংরক্ষণ করা হয়, সালফেশন ঘটতে প্রবণ হয়, এবং সীসা সালফেট স্ফটিকগুলি প্লেটের সাথে লেগে থাকে, আয়ন চ্যানেল ব্লক করে, যার ফলে অপর্যাপ্ত চার্জিং হয় এবং আন্ডারবোনের ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস পায়। পাওয়ার-ঘাটতি অবস্থায় অলস সময় যত বেশি হবে, আন্ডারবোনের ব্যাটারির ক্ষতি তত বেশি হবে। অতএব, যখন ব্যাটারি ব্যবহার করা হয় না, এটি মাসে একবার পুনরায় পূরণ করা উচিত, যাতে ব্যাটারির স্বাস্থ্য আরও ভালভাবে বজায় রাখা যায়।
5. নিয়মিত পরিদর্শন
যদি আন্ডারবোনের একটানা মাইলেজ হঠাৎ করে অল্প সময়ের মধ্যে দশ কিলোমিটারের বেশি কমে যায়, তাহলে খুব সম্ভবত আন্ডারবোনের ব্যাটারি প্যাকের অন্তত একটি ব্যাটারির কোষ ভেঙে গেছে, প্লেট নরম হয়ে গেছে এবং প্লেটের সক্রিয় উপাদান পড়ে গেছে। এই সময়ে, আপনার সময়মত পরিদর্শন, মেরামত বা সমাবেশের জন্য একটি পেশাদার ব্যাটারি মেরামত সংস্থায় যাওয়া উচিত। এটি তুলনামূলকভাবে ব্যাটারি প্যাকের জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে পারে এবং সর্বাধিক পরিমাণে অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।