গ্যাস ট্রাইসাইকেলের রেঞ্জ এক্সটেন্ডারের ক্ষতিগ্রস্ত কন্ট্রোল বোর্ডের মেরামত পদ্ধতি

2026,08,19

1. গ্যাস ট্রাইসাইকেলের ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট পরীক্ষা করুন এবং মাল্টিমিটার দিয়ে প্রতিটি পয়েন্টের আউটপুট ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। যদি কোন সমস্যা হয়, ক্ষতিগ্রস্থ ইলেকট্রনিক উপাদান খুঁজে বের করুন এবং তাদের প্রতিস্থাপন করুন। প্রতিটি পয়েন্টের কাজের ভোল্টেজ স্বাভাবিক হলে, নিম্নলিখিত ধাপগুলি অনুযায়ী অন্যান্য পরীক্ষাগুলি সম্পাদন করুন।

2. বাইরের সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করে এমন উপাদানগুলির সকেটগুলি পরীক্ষা করুন৷ টার্নিং হ্যান্ডেল এবং ব্রেক হ্যান্ডেল দিয়ে সকেটের অংশগুলি পরীক্ষা করুন। মাদারবোর্ডের চিপে হ্যান্ডেলের ইনপুট পিনটি খুঁজুন, হ্যান্ডেলটি ঘোরান এবং পরিমাপ করুন যে কাজের ভোল্টেজের মান ছোট থেকে বড় (সাধারণত 1-4v) হয়।

যদি কোন পরিবর্তন না হয়, তাহলে এর মানে হ্যান্ডেলের ইনপুট কন্ট্রোল সার্কিটে সমস্যা আছে। সবকিছু স্বাভাবিক থাকলে, মাদারবোর্ডের চিপে ব্রেক হ্যান্ডেল ইনপুট পিনটি খুঁজুন, পিনের কার্যকারী ভোল্টেজ স্বাভাবিক কিনা তা পরিমাপ করুন এবং ব্রেক হ্যান্ডেল ইনপুট কন্ট্রোল সার্কিটে একবারে সমস্যা আছে কিনা তা বিচার করুন।

3. প্রধান আইসি পরীক্ষা করুন। PCB সার্কিট বোর্ড থেকে PWM আউটপুট অবস্থান খুঁজুন, হ্যান্ডেলটি ঘুরিয়ে দিন এবং পরিমাপ করুন যে এই সময়ে কাজের ভোল্টেজের মান পরিবর্তিত হয় কিনা (সাধারণত 0-9v)। কোন পরিবর্তন না হলে, এটি একটি সমন্বিত সার্কিট ব্যর্থতা হিসাবে চিহ্নিত করা যেতে পারে। সবকিছু স্বাভাবিক হলে, আবার সামনে অনুসন্ধান করুন।

4. রেকটিফায়ার অপটোকপলার সার্কিট পরীক্ষা করুন। হ্যান্ডেলটি ঘোরান এবং MOS ট্রানজিস্টরের গেট ভোল্টেজ ছোট থেকে বড় (সাধারণত 0-12v বা 0-15v) পরিবর্তিত হয় কিনা তা পরিমাপ করুন। যদি কোন পরিবর্তন না হয়, তাহলে এর মানে হল যে ড্রাইভার কন্ট্রোল সার্কিট ক্ষতিগ্রস্ত ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি খুঁজে বের করবে এবং তাদের প্রতিস্থাপন করবে, এইভাবে সাধারণ ত্রুটি দূর করবে।

সমস্ত পরিবর্তন স্বাভাবিক হলে, ড্রাইভার নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের সাথে কোন সমস্যা নেই। এই সময়ে, এটি চিহ্নিত করা যেতে পারে যে সাধারণ ত্রুটির কারণ হল এমওএস রেকটিফায়ার টিউবের শর্ট সার্কিট ক্ষতি।

আগে

পরবর্তী

যোগাযোগ করুন

Author:

Mr. suli2026

E-mail:

15310866201@163.com

Phone/WhatsApp:

+86 18580929555

জনপ্রিয় পণ্য

কোম্পানি সংবাদ