একটি গ্যাস ট্রাইসাইকেল হল একটি তিন চাকার যান যা একটি ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয় এবং একটি মোটর দ্বারা পণ্য বা মানুষ টানতে চালিত হয়। গ্যাস ট্রাইসাইকেলগুলি টিউবুলার বড়-ক্ষমতা, বাম-ডান আস্তরণ, গভীর-স্রাব এবং ট্র্যাকশন-টাইপ ব্যাটারি গ্রহণ করে, যা দীর্ঘমেয়াদী কাজের জন্য অবিচ্ছিন্ন স্রাবের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। অভ্যন্তরীণ ক্ষমতা হ্রাস না করে ব্যাটারিগুলি সাধারণত দুই বছর ব্যবহার করা যেতে পারে। কার্গো ট্রাইসাইকেল মোটর একটি ডিসি সিরিজ-উত্তেজিত ট্র্যাকশন টাইপ ব্রাশড বা ব্রাশবিহীন মোটর গ্রহণ করে। মোটরটি একটি গতি-নিয়ন্ত্রক বুস্টার ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত, যা স্বাভাবিক ব্যবহারে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া সহজ নয় এবং একটি শক্তিশালী আউটপুট শক্তি নিশ্চিত করে। একটি কার্গো ট্রাইসাইকেলের স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ব্যবহার করার পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:
স্লোপ গিয়ার: ঢালু রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় এই গিয়ারটি নিযুক্ত করা যেতে পারে। এই সময়ে, ট্রান্সমিশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে 1-3 গিয়ারে গিয়ারগুলিকে স্থানান্তরিত করবে, কিন্তু 4র্থ গিয়ারে স্থানান্তরিত হবে না, যা উতরাইতে যাওয়ার সময় ইঞ্জিনের ব্রেকিং প্রভাবকে উন্নত করে৷
দীর্ঘ ঢালের গিয়ার: একটি দীর্ঘ-দূরত্বের ঢালের রাস্তার মুখোমুখি হওয়ার সময় এই গিয়ারটি নির্বাচন করুন। কন্ট্রোল ইউনিট অপ্রয়োজনীয় উচ্চ-গতির ড্রাইভিং এড়িয়ে ড্রাইভিং গতি এবং থ্রোটল ভালভ খোলার অনুযায়ী 1ম এবং 2য় গিয়ারগুলিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করতে গাড়িটিকে নিয়ন্ত্রণ করে। ব্লক
খাড়া ঢাল গিয়ার: খুব খাড়া ঢালে উপরে এবং নিচে যাওয়ার সময় এই গিয়ারটি বেছে নিন। প্রথম গিয়ার নিযুক্ত হওয়ার পরে, গাড়িটি সর্বদা প্রথম গিয়ারে থাকবে এবং অন্য তিনটি ফরোয়ার্ড গিয়ার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে না। ক্ষমতা
পার্কিং গিয়ার: এই গিয়ারটি তখনই নিযুক্ত করা যেতে পারে যখন গাড়িটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়। এই গিয়ারটি নিযুক্ত হওয়ার পরে, ড্রাইভিং চাকাগুলি যান্ত্রিক ডিভাইস দ্বারা লক করা হয় যাতে চাকাগুলি ঘোরাতে না পারে।
বিপরীত গিয়ার: শুধুমাত্র যখন গাড়িটি স্থির থাকে এবং ইঞ্জিনটি অলস থাকে, তখনই বিপরীত গিয়ারটি নিযুক্ত করা যেতে পারে। গিয়ার লিভারকে রিভার্স গিয়ারে বা বাইরে সরাতে গিয়ার লিভার হ্যান্ডেল বোতাম টিপুন।
ড্রাইভ গিয়ার: সাধারণ পরিস্থিতিতে, এই গিয়ার নির্বাচন করা যেতে পারে। ডি গিয়ার অবস্থানে, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট গাড়ির গতি এবং ইঞ্জিন লোডের মতো পরামিতি অনুসারে 1-4 গিয়ারের মধ্যে অবাধে স্যুইচ করতে ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ করে।
নিরপেক্ষ গিয়ার: যখন ইগনিশন সুইচটি চালু করা হয়, যখন গাড়িটি স্থির থাকে বা গাড়ির গতি 5 কিমি/ঘন্টা থেকে কম হয়, এই গিয়ারটি নিযুক্ত হওয়ার পরে, লকিং ইলেক্ট্রোম্যাগনেট দ্বারা গিয়ার লিভারটি লক করা হবে।