একটি গ্যাস মোটরসাইকেল নির্বাচন করার সময় বিবেচনা

2026,07,10

গ্যাসের মোটরসাইকেল অসমান বা খাড়া রাস্তায় চালানোর জন্য উপযুক্ত নয়। অত্যধিক কম্পন বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির দুর্বল যোগাযোগের কারণ হতে পারে। আপনি যদি এই ধরনের রাস্তার সম্মুখীন হন, অনুগ্রহ করে গাড়ির গতি কম করুন বা নামুন। শীতকালে রাইড করার সময় তাপমাত্রা কম থাকায় ব্যাটারি প্যাকের ক্ষমতা কমে যাবে। একই রাইডিং দূরত্বের জন্য, স্রাবের গভীরতা বৃদ্ধি পাবে। প্যাডেল সহায়তা ব্যাটারির পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করতে সহায়তা করবে। যখন মোটরটি চালু করা হয় এবং হ্যান্ডেলটি ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন গাড়িটি স্থির থাকবে বিদ্যুতের সাথে ড্রাইভ করার সময়, আপনার অবিলম্বে সুইচটি বন্ধ করা উচিত, প্যাডেল রাইডিং ফাংশনটি ব্যবহার করা উচিত এবং তারপরে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গাড়িটিকে পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগে প্রেরণ করা উচিত।

Two-Wheel Gas 110cc Underbone MK110-A Motorcycles

ব্যাটারি নরম হওয়া বলতে ব্যাটারির ইতিবাচক প্লেটের নরম হওয়া বোঝায়। ব্যাটারি একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় চার্জ করা হলে গ্যাস উৎপন্ন হবে। যখন ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করা হয়, তখন ব্যাটারি গ্যাসিং আরও তীব্র হবে, এবং গ্যাস পজিটিভ প্লেটের সক্রিয় উপাদানকে ধুয়ে ফেলবে, যার ফলে সক্রিয় উপাদানটি পড়ে যাবে। গ্যাস মোটরসাইকেলের ব্যাটারির ইতিবাচক প্লেট নরম হয়ে যাবে, এবং গ্রিডটি গুরুতর অক্সিডেশন এবং ক্ষয়ও ভোগ করবে। ওভারচার্জিং প্রতিরোধ করা ইতিবাচক প্লেটের নরম হওয়া নিয়ন্ত্রণের প্রধান পরিমাপ। এটিই আসল কারণ যা আমি জোর দিয়েছি যে এটি দীর্ঘদিন ধরে চার্জ করা যায় না।

গভীর স্রাব এবং উচ্চ কারেন্ট স্রাবও গ্যাস মোটরসাইকেলের ব্যাটারির পজিটিভ প্লেট নরম হওয়ার প্রধান কারণ। গভীর স্রাব কন্ট্রোলারের আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষার উপর নির্ভর করে। যদি আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা খুব কম হয়, তাহলে ব্যাটারিটি অতিরিক্ত ডিসচার্জ হবে এবং ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড নরম হবে। কেন আমরা কখনই পাওয়ার বন্ধ করি না তার কারণটি জোর দিন, উচ্চ কারেন্ট স্রাব নিয়ামকের বর্তমান সীমিত সুরক্ষার উপর নির্ভর করে, এই কারণেই উচ্চ ক্ষমতার কন্ট্রোলারগুলি ছোট মোটরগুলির জন্য ব্যবহার করা যায় না।

গাড়ি কেনার পর, গাড়ির সমস্ত অংশ স্বাভাবিক আছে কিনা, সংযোগের অংশগুলি ঢিলে আছে কিনা, যন্ত্রটি স্বাভাবিক আছে কিনা, সামনের এবং পিছনের ব্রেকগুলি নমনীয় কিনা এবং প্রতিটি রাইডের আগে টায়ারের চাপের দিকে মনোযোগ দিন। যদি পরিমাণটি তুলনামূলকভাবে বড় হয়, গতি কমিয়ে দিন, ঘন ঘন ব্রেকটির নমনীয়তা পরীক্ষা করুন, পুরো গাড়ির স্ক্রুগুলি আলগা কিনা, চেইন এবং ফ্লাইহুইলটি রিফুয়েল করা দরকার কিনা এবং ব্রেক করার সময়, মোটর এবং অন্যান্য উপাদানগুলির ক্ষতি এড়াতে গতি নিয়ন্ত্রণের হাতলটি আলগা করুন।

স্পীড কন্ট্রোল হ্যান্ডেলের দুর্ঘটনাজনিত ঘূর্ণন রোধ করতে গাড়ি থেকে বের হওয়ার সময় পাওয়ার বন্ধ করুন, গাড়িটি হঠাৎ শুরু হয় এবং এটি পাওয়ার সাথে সাথেই গাড়িটি চার্জ করুন। চার্জারে কিছু ঢেকে রাখবেন না। বায়ুচলাচল এবং জলরোধী মনোযোগ দিন। চার্জারটিতে একটি উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট রয়েছে। কিছু সময়ের পর, ব্যাটারিতে পাতিত জল যোগ করা উচিত যাতে ব্যাটারি শুকিয়ে না যায় এবং ব্যাটারির জীবনকে প্রভাবিত করে। আন্ডারবোনের জন্য যেগুলি দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহার করা হয়নি, আন্ডারবোনটি প্রতি 25 দিন বা তার পরে শুরু করা উচিত এবং প্রায় 20 মিনিটের জন্য একটি মাঝারি গতিতে চালানো উচিত। অন্যথায়, আন্ডারবোন শুরু করার সময় খুব দীর্ঘ। প্রক্রিয়া চলাকালীন, ব্যাটারি কভারের গর্তটি বায়ুচলাচল করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। যদি ব্যাটারি কভারের ছোট গর্তটি ব্লক করা হয়, তাহলে উৎপন্ন হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন নিষ্কাশন করা যাবে না এবং ইলেক্ট্রোলাইটের প্রসারণ ব্যাটারি কেসটি ফেটে যাবে।

আগে

পরবর্তী

যোগাযোগ করুন

Author:

Mr. suli2026

E-mail:

15310866201@163.com

Phone/WhatsApp:

+86 18580929555

জনপ্রিয় পণ্য

কোম্পানি সংবাদ